新聞中心
- 美國塑料機械市場將沿襲2013年良好勢態
- PA610尼龍原料形態結構問題
- 東奧會吉祥物的材質所用到了哪些原料呢?
- PA尼龍原料刷絲軟硬度簡介
- 部分PA尼龍料的分子結構闡述
- 尼龍PA610,PA6等原料行業記事
- PA610工程塑料的行業發展如何
- PA612,PA612樹脂使用過程中應注意吸水性
- PA尼龍610注塑和擠出加工的區別有哪些?
- 索爾維:可代替尼龍PA66的新型聚合物
- 創新加便捷:贏創生物基尼龍應用于拉鏈
- 擠出級尼龍PA612替代杜邦Zytel-153HSL用于擠出電線電纜/涂層/油管/繩索等包覆
- 注塑人必看的尼龍基本知識!
- 微譜分析技術 勢必掀起塑料產品創新的新風
- 透明尼龍是怎么得到的?
新聞中心>>
自行車采用發泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設計
發布日期:2014-03-08 20:19:00
某車款采用藍黑配色,時尚感十足。車身運用了將近24種巴斯夫公司研發的科技材料,比如環氧和聚氨酯,這種復合材料不僅降低了車身重量,其韌度卻十分的高。
整部最吸引人的還是車輪的設計,采用的一種發泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)。這意味著這輛車不需要任何的充氣,而且耐磨性極高,這到是個不錯的賣點。
整部最吸引人的還是車輪的設計,采用的一種發泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)。這意味著這輛車不需要任何的充氣,而且耐磨性極高,這到是個不錯的賣點。
如果您有關于自行車采用發泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設計的需求或者疑問,可以撥打電話與我們共同探討交流,歡迎您的來電!
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線:18602297376